密集型母線槽它現代化建設中起著非常重要的作用，用電代替電纜越來越普及。因為它是垂直的，涉及到它的結構設計、散熱、絕緣材料和集膚效應，這些都直接關系到它的載流量，所以 密集型母線槽本標準不是根據橫截面積確定規格，而是根據電流安培數確定規格。評估電流強度的最佳方法是采用溫升極限驗證。根據國際iec66439.2制定的國家標準gb7251.2，母線槽試驗有以下項目：
1，溫升極限
2，介電性能
3，短路耐受強度
4，保護電路有效性
5電氣間隙和爬電距離
6，機械操作
7，防護等級
8，電阻、電抗和阻抗
9，結構強度
10，耐壓
11，絕緣材料耐熱性
12，防止火焰蔓延
13、耐火母線和耐火燃燒驗證
以上是13種驗證和常見的市場反應用戶最常提到的問題是與溫升極限驗證直接相關。根據上述項目，如果進行溫升極限驗證，可以解決用戶的以下問題：
① 銅排純度：銅含量與導體電阻率直接相關。同一導線規格，電阻率大，溫升自然高
② 導線截面積小：采用相同的結構和工藝，相同的導線銅含量，導線截面積小，溫升自然高
③ 散熱不良：保溫材料和殼體結構散熱不良，自然升溫
④ 連接器設計結構：連接器接觸不良，溫升高
II。溫升問題
① 電能損失大
② 客車使用壽命縮短
③ 安全系數降低，容易引起周圍材料火災事故，人員被外殼高溫燙傷
④ 周圍絕緣材料和設備老化加速：（如與母線直接連接的電線電纜等）
⑤ 對環境溫度有影響
⑥ 母線槽內溫升越高，電壓降越大
三、溫升限值校驗位置及目的：
溫升限值校驗是檢測進線端、棒接口的溫升，母線槽接頭的導體和外殼經過母線槽滿負荷運行穩定后，以最高溫度減去環境溫度確定此時的溫升。通過這一溫升，我們可以了解未來母線槽選用的絕緣材料，滿載運行時的安全穩定性和滿載運行時外殼溫度對人體的損傷是保證客車安全運行的有效證據
如果驗證了母線槽的溫升極限，用戶就很清楚：什么環境溫度下，母線槽超負荷運行，了解超負荷能力，有利于用戶成本控制和生產經營安全管理
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